本实用新型涉及一种除雪机,具体涉及一种用于除雪车的推扫除雪机构。背景技术:在我国北方地区,天气寒冷,降雪量大,道路积雪量大,通常需要在积雪后将积雪清理,以免引起交通,同时,减少因积雪而造成的交通事故。目前,我国的除雪方式主要分为以下几种:(1)人工除雪;清理积雪时主要依靠铁锨、镐头、扫把和簸箕等工具,采用上述除雪方式存在作业时间长,劳动强度大,工作速度慢的问题,同时,除雪人员都集中道路上容易造成交通拥挤,人们出行非常不便,而且很容易发生交通事故。(2)机械除雪;机械除雪已经是当前世界上很多国家的主要除雪方式,采用机械除雪的方式具有除雪效率高,节省人力、财务和物力的优点。现有的除雪机械功能单一、尺寸大、价格昂贵,不能够针对不同的道路宽度进行实时调整,灵活性和通用性较差。(3)融雪剂除雪;这种方式除雪比较容易简单,耗费的人力物力少,而且花费的时间也少。但融雪剂除雪给人们带来好处的同时,也给环境带来极大的负担,并且也对我们的现代建筑造成了不可挽回的损伤,在我国对环境保护日益重视的情况下,该除雪方式面临被淘汰的风险。技术实现要素:针对上述现有技术的不足。常见的除雪车种类有哪些?内蒙古新款除雪车厂家
其中固定推雪铲1宽度为1000mm,活动推雪铲2宽度为600mm。使用时,所述固定推雪铲和活动推雪铲的底端均距离地面至少为150mm,且固定推雪铲和活动推雪铲的下端与地面之间的夹角在50-70°之间。在除雪车运行时,若该条道路经常有大货车行驶或路面不经常维护,该路面则会有大裂缝、小面积的塌陷。在有些乡村道路中,还可能会遇到大坑、大石头、减速带等。因此设计出合理实用的避让装置也是势在必行。基于上述原因,用于除雪车的推扫除雪机构还包括调节推扫除雪机构与地面之间高度的调节机构;该调节机构包括推雪铲支撑杆5和转向拉杆6;所述推雪铲支撑杆5一端与固定推雪铲1背面固定连接,另一端与除雪车车体固定连接;所述转向拉杆6为长度可以伸缩的伸缩杆,转向拉杆6为两个,所述转向拉杆6一端与固定推雪铲1背面固定连接,另一端与除雪车车体固定连接;所述两个转向拉杆6与固定推雪铲1背面的连接位置在竖直方向上高于推雪铲支撑杆5与固定推雪铲1背面的连接位置。具体实施时,两个转向拉杆6与固定推雪铲1背面的连接位置在在竖直方向上处于同一高度,推雪铲支撑杆5和两个转向拉杆6在固定推雪铲1背面的连接位置处于等腰三角形的三个顶点。使用时,调节转向拉杆6的长度。吉林便捷式除雪车多少钱除雪车的种类有哪些?
第二扫雪滚刷4可以为伸缩式结构,这样,就能在活动推雪铲2与固定推雪铲1重叠或将活动推雪铲2滑动到外部后展开时,使得滚刷都能在活动推雪铲2宽度方向进行清扫。进一步地,所述扫雪滚刷3包括转轴31以及套在转轴31上且安装有刷毛的左滚筒32和右滚筒33;所述第二扫雪滚刷4包括第二转轴41以及套在第二转轴41上且安装有刷毛的第二滚筒42;在固定推雪铲1左右两侧均设有转轴安装块,所述转轴安装块背向固定推雪铲1背面延伸,在固定推雪铲1的中部和活动推雪铲2的右端部分别设有第二转轴安装块,所述第二转轴安装块背向活动推雪铲2背面延伸;所述转轴31的两端分别与两个转轴安装块可转动连接,所述第二转轴41两端分别与两个第二转轴可转动连接;所述第二转轴41的长度大于第二滚筒42的长度,第二滚筒42的长度与活动推雪铲2的宽度相对应。所述驱动装置包括:驱动电机13、皮带和第二皮带;所述驱动电机13安装在固定推雪铲1的背面,所述驱动电机13与转轴之间通过皮带相连,转轴与第二转轴之间通过第二皮带相连。驱动电机13转动,通过皮带带动转轴转动,在第二皮带的作用下,第二转轴随着转轴的转动而转动,从而实现扫雪滚刷3和第二扫雪滚刷4的转动。在扫雪过程中。
可进行雪块及冰块粉碎,积雪压块机构,可将收集好的积雪压实成块,后输送至路边作为装饰隔离带。整体设计本发明结构简单,使用方便,自动化程度高新颖,适用于大面积推广。附图说明为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本发明实施例的结构示意图;图2是本发明实施例图1中a处的放大示意图;图3是本发明实施例图2中d方向的示意图;图4是本发明实施例图1中b处放大示意图;图5是本发明实施例图4中e-e方向的示意图。图6是本发明实施例图1中c处放大示意图。图7是本发明实施例图6中f-f方向的示意图。具体实施方式下面结合图1-7对本发明进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。结合附图1-7所述的一种人行道装饰除雪车设备,包括除雪车体10,所述除雪车体10左侧设有积雪收集机构73。除雪车的知识及使用。
本发明设置了除雪机构,通过除雪机构与角度调节装置的配合,解决了积雪堆积的阻力问题,这样小车在前进时的阻力只有自身重量以及少量的积雪堆积阻力,这样很大降低了铁路工人的工作强度,提高了工作效率。附图说明下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。图1为本发明的整体结构示意图;图2为本发明的动力机构结构示意图;图3为本发明的除雪机构结构示意图;图4为本发明的整体俯视图;图中:1、车架;1-1、铲雪尖;1-2、扶手;2、车轮;3、动力传动机构;3-1、箱体;3-2、导向滑轨;3-3、张紧轴;3-4、电机;3-5、啮合齿轮;3-6、第二啮合齿轮;3-7、动力轴;3-8、第二动力轴;3-9、传送带;3-10、第二张紧轴;3-11、第二传送带;4、角度调节装置;4-1、滑轨槽;4-2、调节杆;5、除雪机构;5-1、主动轴;5-2、支撑轴;5-3、壳体;5-4、从动轴;5-5、挡板传送带;5-6、螺栓组。具体实施方式现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,以示意方式说明本发明的基本结构,因此其显示与本发明有关的构成。实施例1如图1至图4所示,本发明一种小型人力铁路除雪车,包括具有扶手1-2和车轮2的车架1。除雪车的价格是多少?内蒙古新款除雪车厂家
怎样正确选择和使用除雪车?内蒙古新款除雪车厂家
本发明的推荐实施例还提供了一种除雪车,包括车架、可拆卸式连接于车架上的过渡连接架80、如上述中任一项的雪铲、以及用于使雪铲与过渡连接架80可拆卸式连接的拆装结构总成,拆装结构总成包括升降调节构件90、限位调整构件110及导向锁紧结构120。升降调节构件90用于在雪铲与过渡连接架80连接过程中支设于地面上且与安装架10相连,升降调节构件90用于使雪铲在竖直方向上升降。限位调整构件110用于在雪铲与过渡连接架80连接过程中两端分别与第二安装架20和安装架10相连,以限位第二安装架相对连接架在水平面内摆动,各限位调整构件110还用于在外力作用下沿轴向伸缩以调整连接架的姿态。导向锁紧结构120分设于安装架10和过渡连接架80上,用于在雪铲与过渡连接架80连接过程中对雪铲进行导向,并用于将雪铲与过渡连接架80锁紧固定。将本发明除雪车中雪铲与车架相连时,首先使各升降调节构件90与安装架10相连,且使各限位调整构件110的两端分别与第二安装架20和安装架10相连,以使安装架10和第二安装架20形成一个无相对运动体;然后调整升降调节构件90使雪铲上升到限定高度,接着再调整限位调整构件110以调整安装架10的姿态,便于安装架10与过渡连接架80相连。内蒙古新款除雪车厂家
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